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星野ひかりのスピーチ

22歳・経営企画部・インターン

1min. 3min.

通常ビュー PREPビュー

私たち、新しい技術って本当にワクワクしますよね。今朝、京都大学とトヨタが開発した画期的な電池の記事を見て、技術の進歩って諦めない心から生まれるんだなって、すごく感動しました。最初は30回しか持たなかった電池の寿命が、研究者たちの努力で見事に改善されたんです。私、この話を見て、自分のSNSマーケの勉強を始めた頃を思い出しました。実は去年の夏、初めてインスタグラムの投稿分析をした時、全然engagement rate（えんげーじめんと れーと）が上がらなくて凹んじゃったんです。でも諦めずに試行錯誤を重ねて、今では平均2倍以上の反応がもらえるようになりました。どんな分野でも、最初は上手くいかなくて当たり前。でも諦めずにコツコツ続けることで、必ず道は開けると信じています。私も今日から、もっと新しいことにチャレンジしていきたいな。

電気自動車の航続距離が2倍以上になるかもしれないって、すごくないですか？ 今朝、京都大学とトヨタの新しい研究のニュースを見て、めっちゃワクワクしちゃいました！ 私、電気自動車に興味があって、最近ディーラーで試乗したんですけど、やっぱり一番気になったのが「あとどれくらい走れるかな？」っていう不安でした。でも、この技術が実用化されれば、その心配がなくなるかもしれないんです。技術の進歩って、本当に私たちの生活を変えていきますよね。この全固体電池の研究では、充放電の回数が従来の数回から30回に増えたんです。専門的な話になっちゃいますけど、フッ素と鉄を使った新しい材料のおかげで、こんなにすごい進歩が実現したんです。私、SNSでよく環境問題について投稿してるんですけど、フォロワーさんからも「もっと環境に優しい移動手段が欲しい！」っていう声をたくさん聞くんです。実は先週末、私の親友と箱根ドライブに行ったんですけど、電気自動車をレンタルしたんです！ すっごく楽しみにしてたんですけど、充電スポットを探すのに苦労しちゃって...。せっかくの観光なのに、「次の充電はどこでしよう？」って考えながら走るのは、正直ちょっと気が気じゃなかったです。インスタに投稿したら、同じ経験をした人から共感コメントがいっぱい来て、これって本当にみんなの悩みなんだなって実感しました。だから今回のニュースを見たとき、未来への希望を感じて、思わず友達にもシェアしちゃいました！この研究が示してくれているのは、私たちの「できたらいいな」という願いは、必ず誰かが実現しようと頑張ってくれているってことですよね。2030年代後半の実用化って、ちょっと先の話に聞こえるかもしれません。でも、その頃には私たちみんなが当たり前のように環境にやさしい車に乗って、充電の心配なく旅行を楽しめているかもしれない。そう考えると、今から楽しみで仕方ありません！ 技術の進歩を信じて、私たちもできることから環境のことを考えていきたいなって、改めて強く感じました。

佐藤健太のスピーチ

24歳・システム部・SE

1min. 3min.

通常ビュー PREPビュー

テクノロジーの進歩には、思いがけない「寄り道」が新たなブレイクスルーをもたらすことがあります。京都大学とトヨタの全固体電池の研究は、その典型的な例だと感じました。当初は充放電回数が数回しか持たなかった技術が、諦めずに改良を重ねることで30回まで向上したのです。これは私たちエンジニアに大切な教訓を示しています。先日、私が担当していた在庫管理システムの開発でも似た経験をしました。最初は処理速度が遅く、クライアントから厳しい指摘を受けましたが、チームで知恵を出し合い、アルゴリズムを少しずつ改良。予想以上のパフォーマンス向上を実現できたのです。完璧な解決策は一朝一夕には生まれません。でも、小さな改善を積み重ねることで、必ず道は開けます。今日も、その信念を持って仕事に向き合っていきましょう。

技術の進歩には、一見遠回りに見える道のりが実は近道だったりすることがあります。京都大学とトヨタ自動車の研究グループが開発した全固体電池の研究は、まさにその象徴です。従来の充放電回数が数回だったものを30回まで向上させた。この数字だけを見ると、まだまだ実用化には遠いと思われるかもしれません。でも、この「小さな一歩」にこそ、イノベーションの本質があるのではないでしょうか。この研究の意義は、単なる数値の向上以上のものがあります。現在のリチウムイオン電池は性能の限界に近づいており、次世代の電池技術が求められています。全固体電池は、エネルギー密度が高く、EVの航続距離を2倍以上に伸ばせる可能性を秘めています。一見遅々として進まないように見える研究でも、その一歩一歩が未来への確かな道筋を作っているのです。時には、遠回りに見える道のりこそが、真の革新への近道となることがあります。私自身、システム開発の現場で似たような経験をしました。新しい決済システムの開発で、セキュリティテストの回数が予想以上に必要になり、一時は納期に間に合わないのではと焦りました。でも、その過程で発見された脆弱性の一つ一つに丁寧に対応することで、結果的により堅牢なシステムが完成しました。「急がば回れ」とはよく言ったもので、時間をかけて基礎を固めることの大切さを、身をもって学びました。今でも、あの時の経験は私の仕事の基本姿勢となっています。このような研究開発の道のりは、私たちの日常の仕事にも通じる大切な教訓を含んでいます。目の前の課題に直面したとき、即効性のある解決策を求めがちです。しかし、時には一歩下がって、基礎からじっくりと取り組む勇気も必要です。全固体電池の研究者たちが示してくれたように、確実な一歩一歩の積み重ねが、最終的には大きなブレークスルーにつながるのです。明日の業務でも、目先の結果にとらわれすぎず、本質的な解決を目指していきましょう。

田中美咲のスピーチ

32歳・人事部・係長

1min. 3min.

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私たち人間にとって、失敗から学び続ける姿勢こそが、真の進歩への鍵だと考えています。京都大学とトヨタの研究チームが示してくれた粘り強い挑戦は、その証といえるでしょう。全固体電池の開発では、わずか数回だった充放電回数を30回まで伸ばすことに成功しました。一見まだ不十分な数字に思えますが、この進歩の背後には数え切れない試行錯誤があったはずです。新入社員の育成担当をしていた時、基本的なスキルの習得に苦心していた若手社員がいました。でも、毎日の小さな進歩を認め、励まし続けることで、3ヶ月後には立派な戦力へと成長したんです。今朝のニュースから、私たちも学べることがあります。完璧を求めすぎず、一歩一歩の進歩を大切にする。そんな姿勢で今日も、チーム全員で成長していきましょう。

私たち人間にとって、大切なことは諦めないことではなく、何度も挑戦し続けることだと思います。今朝のニュースで、京都大学とトヨタ自動車の研究チームが、全固体電池の寿命を10倍に向上させたという報道を目にしました。数回の充放電しかできなかったものが、30回も可能になったのです。この進歩の背後には、きっと数えきれない失敗と、それを乗り越えようとした研究者たちの情熱があったはずです。この研究成果が私の心に響いたのは、私たち人材育成の現場でも同じような光景を目にするからです。新しい技術や方法を導入する際、最初から上手くいくことはほとんどありません。しかし、その失敗を恐れずに、一歩一歩改善を重ねていく姿勢こそが、真の進歩を生み出すのです。この電池技術も、2030年代後半の実用化という大きな目標に向かって、さらなる改良が続けられていくそうです。私自身、新入社員研修のプログラムを改善する際に、似たような経験をしました。最初に導入した研修内容は、参加者の期待に十分応えられず、評価は散々でした。でも、受講者からのフィードバックを真摯に受け止め、毎回少しずつ内容を修正していきました。「これでは足りない」「もっと良くできるはず」という思いで、十回以上のプログラム改訂を重ねました。その結果、現在では新入社員からも上司からも高い評価をいただけるプログラムに成長したのです。この過程で学んだのは、完璧を求めるのではなく、継続的な改善を重ねることの大切さでした。このように、技術開発でも人材育成でも、大切なのは一回の成功ではなく、失敗を糧にして少しずつ前進していく姿勢なのだと改めて感じます。今日も私たちの前には様々な課題が待ち受けているでしょう。でも、それらは私たちの成長のための貴重な機会なのです。一つひとつの改善を積み重ねていけば、必ず道は開けると信じています。今日も、皆さんと一緒に、より良い未来に向かって一歩ずつ前進していきましょう。

山田雄一のスピーチ

43歳・経営企画部・課長

1min. 3min.

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イノベーションとは、必ずしも一朝一夕には実現しないものです。京都大学とトヨタの全固体電池の研究では、充放電回数が3回から30回へと、着実な進歩を遂げています。この研究は、私たちに大切な教訓を示しています。真の技術革新には、失敗を恐れない姿勢と地道な努力の積み重ねが不可欠なのです。一足飛びの成功を求めるのではなく、確実な一歩を重ねることが重要です。私も入社当初、新規プロジェクトの立ち上げで成果が出ずに焦った経験があります。しかし、小さな改善を積み重ね、チームで粘り強く取り組んだことで、最終的には目標を達成できました。その時学んだのは、進歩は必ず階段状になるということです。今日から、私たちも目の前の課題に対して、焦らず着実にステップアップしていきましょう。小さな進歩の積み重ねが、やがて大きなブレークスルーを生み出すはずです。

技術革新の本質は、単なる性能向上ではなく、諦めない心と継続的な改善にあると私は考えています。今朝のニュースで、京都大学とトヨタ自動車が全固体電池の寿命を大幅に向上させたという報道を目にしました。従来の3倍という飛躍的な進歩は、一歩一歩の地道な努力の積み重ねがもたらした成果です。この姿勢は、私たちのビジネスにおいても重要な示唆を与えてくれているのではないでしょうか。この研究開発の背景には、既存技術の限界に挑戦し続けるという強い意志があります。現在のリチウムイオン電池は性能の限界に近づいており、EVの普及にはブレークスルーが必要でした。研究者たちは、既存の枠組みにとらわれることなく、フッ素と鉄という新しい材料の組み合わせに挑戦しました。その結果、充放電回数を10倍に伸ばすことに成功したのです。この挑戦と創意工夫の精神は、私たちの日々の業務改善にも通じる重要な要素だと感じています。実は先月、私が担当するプロジェクトで似たような経験をしました。顧客からの厳しい要求に対し、チームの士気は当初かなり低下していました。しかし、私たちは問題を細分化し、一つ一つの課題に地道に取り組むアプローチを採用しました。毎週の改善会議では、小さな進歩でも称賛し合い、チーム全体で前に進む雰囲気を作りました。その結果、想定以上の成果を上げることができ、顧客からも高い評価をいただきました。この経験から、大きな目標も、小さな進歩の積み重ねで達成できることを実感したのです。今回の全固体電池の研究成果は、私たちに大切なメッセージを投げかけています。それは、現状に満足せず、常により良い方法を探究し続けることの重要性です。どんなに困難な課題でも、諦めずに一歩一歩前進することで、必ず道は開けるはずです。今日も、皆さんそれぞれの持ち場で、小さな改善や工夫を重ねていきましょう。その積み重ねが、やがて大きなブレークスルーにつながるはずです。私たちも、この研究チームに負けない情熱と粘り強さで、日々の業務に取り組んでいきたいと思います。

鈴木恵子のスピーチ

48歳・企画部・部長

1min. 3min.

通常ビュー PREPビュー

技術革新の本質は、決して諦めない情熱と継続的な改善の積み重ねにあります。京都大学とトヨタの研究チームが、全固体電池の寿命を30倍も向上させたニュースは、その証といえるでしょう。この成果は一朝一夕に生まれたものではありません。研究者たちは、何度も失敗を重ねながら、フッ素と鉄という新しい組み合わせに挑戦し続けました。まさに、小さな進歩の積み重ねが大きな飛躍を生んだのです。私も20年前、古文書の解読という難しい研究に取り組んでいました。最初は一文字も読めず、何度も挫折しそうになりました。でも、一字一字、コツコツと学び続けた結果、今では江戸時代の文書を楽々と読めるようになりました。このように、どんな困難な課題も、諦めずに少しずつ前進し続ければ、必ず突破口は開けます。今日も、小さな一歩を大切にしながら、共に前進していきましょう。

技術革新とは、まるで庭に植えた一本の若木のようなものです。最初は小さな芽に過ぎませんが、日々の地道な手入れと長い時間をかけることで、やがて大きな木へと成長していきます。今朝のニュースで、京都大学とトヨタ自動車が全固体電池の寿命を大きく向上させたという報道に接し、技術開発における「継続の力」について、改めて深く考えさせられました。この研究成果が示唆するのは、イノベーションの本質は派手な突破口の発見だけではなく、地道な改良の積み重ねにあるということです。従来は数回しかもたなかった充放電回数が30回まで向上し、さらなる改良を重ねて2030年代後半の実用化を目指すという道のりは、まさに技術者たちの忍耐と情熱の結晶です。これは私たちの日常業務にも通じる真理ではないでしょうか。大きな成果は、小さな進歩の積み重ねから生まれるのです。私が歴史研究に携わっていた20代の頃、ある古文書の解読プロジェクトに参加していました。当初は判読困難な文字の山に圧倒され、途方に暮れたものです。しかし、先輩研究者から「一文字ずつでいい。毎日コツコツと」というアドバイスをいただき、その言葉を胸に刻んで取り組みました。最初の1ヶ月は本当に遅々とした進歩でしたが、3ヶ月、6ヶ月と続けるうちに、少しずつ判読のコツをつかみ、最終的には400年前の商人の生活が鮮やかに浮かび上がってきたのです。今でも忘れられないのは、その時の達成感と、継続することで見えてくる新しい地平があるという気づきでした。この全固体電池の研究開発は、私たちに大切な示唆を与えてくれています。どんな困難な課題でも、諦めずに向き合い続ければ、必ず道は開けるのです。今日も皆さんの目の前には、様々な課題が横たわっているかもしれません。しかし、一歩一歩着実に前進することで、必ず突破口は見えてきます。技術革新も、仕事も、人生も、結局は「継続は力なり」という古い格言に集約されるのではないでしょうか。今日一日、目の前の課題に粘り強く取り組んでいきましょう。